Geen treinen morgen: de NMBS staakt (nog maar eens). Het doet het debat over de minimale dienstverlening opnieuw oplaaien. Kort samengevat: sommigen vinden dat de mobilieit per spoor zo belangrijk is dat er ook bij stakingen een minimumaanbod aan treinverkeer moet zijn. Dat dient dan te gebeuren door personeel op te vorderen (net als bij politie en brandweer). Bovendien, zo de voorstanders, betaalt elke Belg jaarlijks 400 euro belastinggeld aan de NMBS. Het kan niet dat daar geen minimale dienstverlening tegenover staat.
Tegenstanders van het idee zeggen dat het stakingsrecht zo uitgehold wordt, omdat er behoorlijk wat personeel opgevorderd moet worden om zo'n minimale dienstverlening te verzekeren.
Maar wat denkt u? Vindt u dat de trein er net als de politie en brandweer altijd moet zijn? Of is het stakingsrecht heilig? Laat het weten via onderstaande poll en/of de reactie-module.
Wie wat meer duiding wil over de minimumdienst klikt hier.


