Voor deze laatste column van 2008
heb ik de kranten nog eens doorgenomen.
Daarbij viel het me vooral op
hoe vluchtig hete hangijzers kunnen
zijn. De eerste maanden van het bijna
voorbije jaar waren verhitte discussies
over de hoofddoeken en de vuile
straten bijna dagelijks in het nieuws,
na de zomer was de Antwerpenaar die
thema’s beu en maakte hij zich liever
druk over de Oosterweelverbinding, het voetbalstadion
en de economische crisis. De enige constante
is dat Antwerpen onophoudelijk het toneel moet of
wil zijn van een of ander debat. Typisch.
Toch werd dat debat minder dan in voorgaande
jaren uitgevochten in de politieke arena. Terwijl
de zittingen van de gemeenteraad dit jaar vaak
slaapverwekkend waren, stond in de loop van
2008 de Antwerpse burger zelf op. Het begon eind
februari met de nieuwe koepelbeweging Antwerpen
in Actie, die protest aantekende tegen de manier
waarop het stadsbestuur met de bewonersgroepen
omgaat. Het burgerprotest kwam in een stroomversnelling
na de oprichting in maart van de vzw
Ademloos, die samen met stRaten-generaal de
fundamenten van het BAM-plan voor de Oosterweelverbinding
begon om te zagen. En onlangs
nog aanschouwden we de geboorte van een nieuwe
actiegroep die zich verzet tegen het plan om het
Stadspark te moderniseren. Burgemeester en schepenen
kregen in het najaar ook nog weerwerk van
het eigen stadspersoneel, dat herhaaldelijk korte
stakingsacties organiseerde.
Was 2008 dan zo’n slecht jaar voor Antwerpen?
Zeker niet. In het afvalbeleid bijvoorbeeld
werd veel vooruitgang geboekt, in die mate zelfs
dat de stad Den Haag haar beleid nu spiegelt
aan het Antwerpse. Ook voor de stadsvernieuwing
gebeurden er fraaie dingen, vooral in het noorden,
waar het hele gebied van het Eilandje tot aan
het gloednieuwe park Spoor Noord
aan een ware metamorfose begon. De
Antwerpse stadsontwikkeling liep zelfs
dermate in de kijker dat schepen Ludo
Van Campenhout een drietal prestigieuze
prijzen in ontvangst mocht
nemen.
Maar er hangen ook donkere
wolken boven de Antwerpse hemel. De
diamantsector verkeert in een crisis,
mede als gevolg van een aantal onderzoeken naar
frauduleuze praktijken. Gelukkig deed de haven,
die andere pijler onder de stedelijke en Vlaamse
economie, het zeker in de eerste helft van het
jaar schitterend. Mei was zelfs een historische
recordmaand. Het aangelegde spaarpotje kan goed
dienen om de gevolgen van de crisis op te vangen,
want het is duidelijk dat de haven magere maanden
- of jaren - tegemoet gaat.
Ook op sociaal vlak mogen we onze ogen niet
sluiten voor de problemen van de grote stad.
Twintig procent van de bevolking leeft onder de
armoedegrens, vijfhonderd kinderen zijn in geen
enkele school ingeschreven en zeshonderd jongeren
bevolken de wachtlijsten van de bijzondere
jeugdzorg. Steeds meer mensen kloppen aan bij
het OCMW, dat vreest voor een financieel tekort.
Sombere vooruitzichten, zeker in het huidige economische
klimaat.
2009, het derde jaar onder het bewind van de
ploeg Janssens-II, wordt dus zeker geen sabbatjaar.
Gelukkig is er ook heel wat om naar uit te
kijken. Zoals definitieve beslissingen over de Oosterweelverbinding
en het nieuwe voetbalstadion.
Maar ook de oplevering van het MAS, de tweede
helft van park Spoor Noord en een nieuwe versnelling
in het plan voor de ambitieuze heraanleg van
de Scheldekaaien.
We wensen u en Antwerpen een gezond, gelukkig
en sprankelend 2009!
door Lex Moolenaar
Wie nog eens naar het Scheepvaartmuseum
in Antwerpen wilde gaan, kon
er zondag voor de laatste keer terecht.
Het museum in het Steen sloot afgelopen
weekeinde af met een afscheidsfeest
en dan is het onherroepelijk
gedaan. De volgende maanden zal het
museum vooral dienst doen als depot
van de eigen collectie en wordt een
aantal stukken klaargemaakt en verpakt
voor de grote verhuizing naar het Museum aan de
Stroom (MAS), dat in 2010 de deuren opent. In
dat hypermodern en futuristisch ogend museum
aan het Bonapartedok wordt tegen die tijd het
verhaal van de stad vertelt. De verwachtingen zijn
hooggespannen. Dat spreekt voor zich.
Niet alleen het Scheepvaartmuseum houdt op
te bestaan. Eerder ging het Volkskundemuseum
in de Gildekamersstraat dicht en over afzienbare
tijd volgt ook het Etnografisch museum aan de
Suikerrui. In een stad waar al decennia een gezapig
museumbeleid wordt gevoerd, is dit wel even
schrikken. De sluiting van het Volkskundemuseum
leidde links en rechts tot tandengeknars. Het begin
van het einde van het Scheepvaartmuseum was
voor sommige vaste bezoekers zelfs een actiecomité
waard, dat overigens niet echt veel bijval heeft
gekregen.
Of deze musea open hadden moeten
blijven, zal altijd wel stof voor discussie blijven.
Maar ook de vaste bezoekers en protagonisten van
deze cultuurhuizen kunnen er niet omheen dat de
aanpak en de presentatie in de gesloten musea
niet meer van deze tijd zijn of waren. Wie af en
toe ook eens in het buitenland een museum binnenstapt,
weet dat het anders kan. Op voorhand
concluderen dat ons erfgoed naar de haaien gaat,
zoals sommige mensen verontwaardigd zeggen,
lijkt ons nogal voorbarig en hopelijk ook totaal
onterecht.
Het stadsbestuur, en niet in het minst de
Antwerpse schepen van Cultuur Philip
Heylen (CD&V), heeft de belangrijke
taak om dit wantrouwen, dat bij een
deel van de bevolking aanwezig is, weg
te nemen. Want pas als zal blijken dat
het MAS niet alleen een prachtig staaltje
van moderne architectuur is, maar
ook als museum aantrekkelijk, prikkelend
en vernieuwend is, zullen mensen
vergeten dat het ooit anders en niet
noodzakelijk beter was. De Antwerpse cultuurbonzen
moeten zich geen illusies maken. Alleen het
beste zal goed genoeg zijn voor de Antwerpenaar.
Ook bij de voorstanders van het MAS, en dat zijn
er gelukkig veel, zijn de verwachtingen hooggespannen.
Voorlopig lekt er over de invulling van
het MAS bitter weinig uit. Het gebouw zal gevuld
worden met de bestaande collecties, alleen de presentatie
zal een stuk moderner tot zelfs spectaculair
zijn zo wordt gezegd. We hebben er alle begrip
voor dat de samenstellers eerst resultaten willen
voor ze naar de bevolking stappen, maar het blijft
wel heel erg stil. Als er al eens iets gezegd wordt
over de invulling van het MAS, klinkt het vaak dat
niet alle neuzen in dezelfde richting staan en dat
vinden we niet zo’n goed nieuws.
Het meest opmerkelijk is dat het MAS ook de
collectie Dora Janssens zal laten zien. Precolumbiaanse
kunst in een museum dat het verhaal van
Antwerpen gaat vertellen. Geef toe, het is niet
vanzelfsprekend en ruikt een beetje naar “als we
het maar vol krijgen”. Dat de collectie Janssens tot
één van de meest complete en mooiste ter wereld
behoort, doet hier even niet ter zake. Het blijft
een vreemde eend in de bijt. Enfin, we zijn altijd
warme voorstanders geweest van het MAS en dat
blijft zo. Het is een baken van de moderne stad
in het oude havengebied en dat alleen al is het
bekijken waard. Maar pas als de Antwerpenaars er
in 2010 ook vol verwondering buiten komen is het
verhaal echt volledig.
door Patrick VAN DE PERRE
Mechelen heeft een mooi kerstcadeau in petto voor de bewoners en handelaars van de Sint-Katelijnestraat. Om de verloedering van de straat een halt toe te roepen, onderneemt de stad zelf actie. Ze koopt panden op, renoveert ze en brengt ze weer op de markt.
’Eindelijk’, hoor ik u al denken. Menig Mechelaar is het erover eens dat een initiatief geen moment te vroeg komt, want vandaag is het niet bepaald een entree om trots op te zijn. In nauwelijks tien jaar tijd is ze praktisch leeggelopen. Nochtans is het wel de straat waar toeristen en kooplustigen langsrijden om even later parking Grote Markt in te duiken. Als visitekaartje kan dat tellen, en het is toe te juichen dat er eindelijk iets gebeurt.
Over de Katelijnestraat is de voorbije jaren veel gezegd en geschreven. Investeerders die kantoren bouwen, zouden met hun miljoenen winst mee een duit in het zakje doen. Veel heeft de Mechelaar daar niet van gezien. Dat de stad nu zelf op zo’n grote schaal voor projectontwikkelaar speelt, lijkt misschien niet meteen haar kerntaak. Wedden dat wij daar binnenkort anders over denken als deze operatie schoonmaak achter de rug is?
Bij de heropleving van de Katelijnestraat is heel de stad gebaat. Het is namelijk de poort naar al het mooie dat er vandaag al achter ligt. Daar waar de stadsvernieuwing haar werk al heeft gedaan, of waar ze volop in ontwikkeling is: Lamot, Het Loretteklooster, Het Clarenhof en niet het minst de Grote Markt.
door Sven VAN HAEZENDONCK
Het Antwerpse Stadspark wordt het
nieuwe strijdtoneel voor de bewoners
die bezorgd zijn om het erfgoed en het
stadsbestuur. Volgend jaar is het 14
hectare grote groene hart 140 jaar oud.
Het stadsbestuur maakt 2,5 miljoen
euro vrij voor de heraanleg van het park
tegen 2012. Het historische park zou
worden omgevormd tot een hedendaags
park met meer sporttereinen.
Dit laatste doet bij enkelen de nekharen rechtstaan.
Ze verenigden zich in het comité ’Bescherm
het Historisch Stadspark van Antwerpen’ met
duidelijke eisen. Het park dient om zijn cultuurhistorische,
esthetische en botanische waarde te
worden beschermd. Extra sportinfrastructuur wordt
van de hand gewezen. Er mogen geen bomen
worden gerooid om de veiligheid te verhogen. Het
comité pleit voor hekken en een sluitingsuur. Het
park moet een familiepark blijven.
Ik begrijp deze conservatieve reflex. Verandering
maakt je onzeker. Deze gevoelens spelen ook
mee bij ingrepen in het Antwerpse straatbeeld. Zo
mis ik de krantenkiosken op de Leien. Ik herinner
mij hoe een hand mij een snoepje toereikte van
tussen de kranten en de tijdschriften in het gietijzeren
torentje. Ondanks het protest verdwenen
de Koninklijke Stapelhuizen aan de Noorderplaats.
Het scheelde niet veel of mensen hadden de noodbrug
aan de Leien bezet om hem te beschermen.
Aan het Internationaal Zeemanshuis is de strijd
voor het behoud nog volop bezig. Alleen dreigen
de actievoerders het pleit te verliezen. Enkele
maanden geleden besliste de Raad van State dat
het gebouw mag worden gesloopt. Het Zeemanshuis
maakt plaats voor nieuwbouwwoningen, een
theaterzaal en een maritiem hotel.
Ik begrijp echt wel de bekommernis van al die
mensen die opkomen voor het Antwerpse erfgoed.
Wie zijn verleden vergeet, vergeet niet
alleen wie hij vandaag is, maar ook
wie hij wil worden. Bovendien hangen
aan sommige gebouwen of plekken
belangrijke gebeurtenissen, personen
of herinneringen vast. Maar als we
deze maatstaf hanteren, dan mag er
geen enkele steen meer worden omgedraaid
in Antwerpen. Moeten we dan
ook het bloemperk beschermen waarin
mogelijk dEUS-zanger Tom Barman ooit eens
plaste? Beschermen we een café omdat het ooit
werd uitgebaat door de ouders van een Antwerpse
schepen?
Het verbaast mij hoe conservatief sommige
Antwerpenaars zijn rond stadsontwikkeling. Hoe
zeer ik ook word overvallen door nostalgische
gevoelens bij foto’s uit de oude doos, toch ben ik
blij dat sommige gebouwen plaats maakten voor
nieuwe monumenten. Ik wil niet in een museum
wonen. Geef mij een metropool die geen schrik
heeft van vernieuwing.
Voor sommige stadsgenoten gaat het blijkbaar
allemaal te snel. Door op de rem te staan, winnen
we tijd om na te denken. Ook de politici kunnen
dan even stilstaan bij hun beleidskeuzes. Sommige
beleidsvoerders laten zich wel eens leiden door
hun ambitie om een voetafdruk achter te laten in
de geschiedenis. De meest zichtbare manier is
bijvoorbeeld de bouw van een voetbalstadion of de
aanleg van een park. Het is een menselijke reflex,
maar niet steeds het meest maatschappelijk wenselijke.
Een goed publiek debat brengt dan snel de
echte agenda van het beleid aan de oppervlakte.
Maar op het einde van de dag moeten we de
overdreven behoudsgezindheid en de persoonlijke
ambities opzij zetten. Anders geraken we met deze
stad niet vooruit.
door Sascha VAN WIELE
Terwijl Brussel gisteren op z’n kop
stond door de perikelen rond Yves Leterme,
blijkt dezer dagen in verschillende
dossiers dat ook Antwerpen te lijden
heeft onder het moeizame functioneren
van de federale regering.
Lees meer "Federale crisis treft ook regio" »
Moeten moskeeën kunnen worden erkend door de overheid, zodat ze in aanmerking komen voor overheidssteun en een loon voor de imams? Die vraag leidde in het verleden vaak tot verhitte politieke debatten.
Lees meer "Jonge moslims moeten doorgroeien" »
In het feuilleton over het nieuwe
voetbalstadion is een nieuwe hoofdrolspeler
opgedoken. Projectontwikkelaar
Patrick Vanoppen uit Herent biedt
het stadsbestuur aan om ’gratis’ een
stadion voor 25.000 toeschouwers
te bouwen op Petroleum Zuid (IPZ).
Lees meer "Nieuwe slechterik in stadionsoap?" »
De parking onder de Nationale Bank, in het verlengde van de nieuwe Leientunnels, opent zaterdag eindelijk de barelen. Eindelijk, want de bouw ervan liep vertraging op omdat er een stuk van de oude stadsomwalling werd opgegraven en omdat die archeologische vondst moest worden beschermd.
Lees meer "Solden in Antwerpse parking" »
Morgen start ’Feest in ’t Stad’, het officiële eindejaarsprogramma van de stad Antwerpen. Om 15.35 uur arriveert de Kerstman in het Centraal Station. De populaire Lap begint dan aan een lange mars richting Grote Markt, terwijl hij overal de feestverlichting aansteekt. Vanaf morgen kan de liefhebber ook terecht bij een aantal kerstattracties. Op de Scheldekaaien staan Europa’s grootste verplaatsbare reuzenrad, een overdekt kerstdorp en vanaf tweede kerstdag ook een indoor winterkermis. Daarnaast is er dit jaar niet één, maar zijn er zelfs twee ijspistes. En het nieuwjaarsvuurwerk wordt dit jaar ook op Linkeroever muzikaal begeleid.
Lees meer "Er zijn geen stille nachten meer" »
In de bittere kou blokkeerden busen
tramchauffeurs gisteren het Koningin
Astridplein. Ze kwamen op voor een
collega die veroordeeld is tot een zware
straf omdat hij twee jaar geleden een
dodelijk ongeval zou hebben veroorzaakt.
Wij zijn het lang niet altijd eens
met protest- en vakbondsacties, maar
ditmaal geven we de chauffeurs onze
volle steun.
Lees meer "Onrecht tegen een tramchauffeur" »