De stad van de 21e eeuw

De Antwerpse schepen van Stadsontwikkeling Ludo Van Campenhout heeft een ontwerp klaar voor een nieuwe bouwcode. Dat is een bijzonder belangrijk document, want het bepaalt hoe nieuwe woningen in Antwerpen er mogen en moeten uitzien. De bouwcode vermeldt ook een aantal zaken die in de toekomst niét meer mogen. Het werkstuk gaat dus over het leven van iedereen die nu en straks in de stad wil wonen.

Antwerpen wil groeien, daarvan getuigen de plannen voor het Eilandje en de nieuwe woonwijken Regatta (op Linkeroever) en Nieuw Zuid. Op dit moment reikt de stad jaarlijks al drieduizend bouwvergunningen uit, en dat aantal zit in de lift. Meer woningen, dat betekent meer fiscale inkomsten voor de stad en bijgevolg meer ruimte voor investeringen. Hopelijk kan Antwerpen zo ook zijn populatie verjongen, want het spook van de vergrijzing waart boven de stad.

Het moment is dus ideaal om vast te leggen hoe al die nieuwe woningen er moeten uitzien. En we kunnen er niet omheen: de nieuwe bouwcode is streng. Gelijkvloerse garages mogen in de toekomst alleen nog in woningen met een gevelbreedte van minimum acht meter. Het einde van het tijdperk van de bel-etage is dus nabij. De typisch Vlaamse koterijen aan de achterkant mogen straks ook niet meer. Zelfs als je je gevel wil schilderen in een wilde kleur, moet je daarvoor eerst een vergunning aanvragen. Verder komen er nieuwe voorschriften over de minimale oppervlakte en hoogte van woonruimtes, om de huisjesmelkers het leven zuur te maken. Er is ook een nieuw reglement voor horecaterrassen, en het aantal schotelantennes wordt voor nieuwe woningen drastisch beperkt.

De bouwcode moet Antwerpen toegankelijker maken voor andersvaliden en is ook ecologisch geïnspireerd. De verplichting van een groen dak op elke nieuwe woning met een plat dak is een Vlaamse primeur. Zo’n dak zorgt voor een betere isolatie, absorbeert het regenwater om overstromingen zoals die in enkele Merksemse wijken te vermijden, en is ook een wapen in de strijd tegen het beruchte fijn stof, de zure regen van 2008.

Kortom, Ludo Van Campenhout heeft een ingrijpend plan op zijn bureau liggen. De liberale schepen bijt zich al vijf jaar vast in de ontwikkeling van de stad. Eerst ontwierp hij een fraai ruimtelijk structuurplan, waarin zijn toekomstvisie gestalte kreeg. Nu Antwerpen qua ruimtelijke ordening ’ontvoogd’ is en dus zelf bouwvergunningen mag uitreiken zonder toestemming van de provincie en het Vlaams Gewest, kan er ook sneller worden gewerkt. De nieuwe bouwcode vormt een sluitstuk van het proces, omdat hij de mogelijkheden om in beroep te gaan drastisch zal beperken.

Het werk van schepen Van Campenhout springt niet altijd in het oog omdat de resultaten pas in de toekomst zichtbaar worden, maar misschien is zijn departement wel het belangrijkste van allemaal. Het is namelijk verantwoordelijk voor het straatbeeld van de toekomst, en de gevolgen van zijn beleid zullen over honderd jaar nog steeds nazinderen. Ter illustratie: het Zuid dankt zijn heropleving helemaal aan het werk van de planologen die meer dan een eeuw geleden besloten om de wijk aan te leggen met brede straten en ruime pleinen, naar het model van Parijs.

Eén aspect van de bouwcode heeft me verbaasd: met zijn vele regeltjes en beperkingen lijkt het helemaal geen liberaal plan. Je zou het zelfs socialistisch of groen kunnen noemen. Maar Ludo Van Campenhout staat dan ook bekend om zijn paarse profiel.

door Lex MOOLENAAR

Comments

[Geplaatst door: Patrick Van Assche]

Zoals Redacteur Moolenaar zegt: dit is geen liberaal plan. Dit is Keizer-koster regulitis die een precedent vormt voor nog meer warhoofdige planningmakerij die in zijn eindstadium tot een 'Brave New World' leidt. Op een bepaald moment in de geschiedenis pikt het wezen 'mens' dat niet meer. En dan wordt alles, zowel het slechte als het goede, kort en klein geslagen: Franse Revolutie in een modern kleedje.
Het verdient aanbeveling dit soort totalitarisme een halt toe te roepen.

[Geplaatst door: Rudi Lauwers]

De waanzin en regelzucht kent geen grenzen zelfs niet bij Liberalen. VB.:geen garage meer op het gelijkvloers voor panden smaller dan 8 meter. Hoeveel verkavelingen heeft Antwerpen met percelen van 8 meter? Dus de burger zal noodgedwongen zijn wagen op de al overvolle straat moeten zetten. Mooi stadsbeeld. Zelfs de kleur van de gevel wordt gereglementeerd. "Blauw" zeker.

[Geplaatst door: jo coers]

Het plan getuigt van heel wat bekommernis om een beter straatbeeld. Prima !
Maar denkt de schepen ook iets te doen aan de - soms tientallen jaren - door speculanten braakliggend gelaten gronden in de 19de eeuwse gordel, resultaten van een door hebzucht ingegeven afbraakwoede in het verleden.
Die terreinen ontsieren het straatbeeld ook grondig , veroorzaken overlast voor de buurt en dragen bij tot verloedering.

[Geplaatst door: Gert]

Prima Plan !
Er zo snel mogelijk werk van maken.

[Geplaatst door: Thylbert Van Immerseel]

Liberaal, socialistisch of groen: als architect en stedenbouwkundige moet ik zeggen dat deze bouwcode samen met haar structuurplan Antwerpen terug op de plaats zet waar ze verdient te staan: bovenaan in het rijtje van de steden met een schitterende toekomst naast Barcelona, Berlijn of Zurich. De ingevoerde regels zijn niet betuttelend, maar pakken de problemen van vandaag en morgen aan waar dit met dergelijk instrument mogelijk is. Leegstand, verkrotting en het promoten van de stad voor jonge gezinnen gebeurt dan binnen een actief beleid. Proficiat!

[Geplaatst door: Johan Vandewalle, voorzitter ADOMA]

Bij gebrek aan inzage in de door schepen Van Campenhout voorgestelde nieuwe bouwcode (wat trouwens niet de juiste naam is, in weze gaat het om een gemeentelijke stedenbouwkundige verordening) omdat die nog nergens terug te vinden is op de website van de stad of in digitaal ontsloten besluiten via notulus, moet ik mij beperken tot een reactie op het persartikel de reacties daarop.
1. een gemeentelijke stedenbouwkundige verordening moet eerst geadviseerd worden door de GECORO (gemeentelijke commissie voor ruimtelijke ordening) vooraleer ze door de gemeenteraad kan vastgesteld worden. Nergens is er sprake van deze adviesverlening in het persartikel. Benieuwd of de stad en de schepen voorbij gaan aan deze decretaal verplichte adviesverlening.
2. regelneverij is een scheldwoord dat vaak gebruikt wordt vanuit "rechtse" hoek als het gaat om regelgeving die juist de bedoeling heeft een transparante en duidelijke regeling te voorzien. Voor een groot aantal zaken is de huidige bouwcode inderdaad totaal achterhaald en helaas te vaak geschreven door architecten die esthetica belangrijker vinden dan het ruimtelijk functioneren. Welke gevelmaterialen gebruikt worden, welke ramen en deuren en of er al dan niet gekozen wordt voor platte daken, hellende daken, garages, ... is echt niet belangrijk.
3. Wat wel belangrijk is zijn algemene regels inzake de verweving van functies (wonen, horeca, winkels, niet hinderlijke bedrijven, kantoren, (openbare) dienstverlening, gebedshuizen, recreatie, groen).
4. Het aanpassen van de bouwcode aan nieuwe inzichten inzake milieu (zoals de verplichting groendaken aan te leggen, het verbod op septische putten bij de aansluiting op de riolering, ...) zijn uiteraard wel nodig. Iedere Antwerpenaar zit nu permanent in overtreding: volgens de huidige bouwcode moet je een septische put (lees beerput) steken tussen de afvoer van het huishoudelijk afvalwater, terwijl VLAREM oplegt dat je geen huishoudelijk afvalwater mag lozen in de riolering als er een septische put is voorzien. Vermits 99% van de stad voorzien is van riolering die allemaal naar een RWZI afvoert (het laatste wordt momenteel gebouw in Berendrecht), moet hier duidelijk een verbetering komen.

[Geplaatst door: coach stores]

nothing is impossible for a willing heart.

[Geplaatst door: Cheap Nike Shox Shoes]

Iemand die een argument voert door een beroep te authourity is niet met behulp van zijn verstand, hij is alleen met behulp van zijn geheugen.